GPS o Inmovilizadores ...

[TorKe]

Hola chiquillos pongo una encuenta aquí porque realmente quiero colocarle algo a la moto que me de mayor tranquilidad, o sea, la moto está asegurada pero los robos andan a la orden del día y quiero ver como puedo proteger un poco más esta vaca ....

Por el lado malo que tiene esto es que :
- Los gps's consumen batería constantemente por lo que se puede descargar la batería ....
- Los inmovilizadores pueden fallar y te quedas sin corriente andando ...

Entonces qué poner ... todas sus opiniones son válidas.

[Jupiter]

Todo sistema tiene pros y contras, ademas que tienes que intervenir de alguna manera la moto para dejar funcionando eso, mas webeo para una BMW.

Un buen sistema es el SPY 5000 pero como dije antes, para las bm es un cacho hacerlo.

"Nada y cerrar los ojitos y esperar que se la lleven ?" aunque prefiero quedar tirado en el piso con 3 tiros antes de facilitarle el robo xD

[domingo eyzaguirre]

3 tiros y desangrarse viendo como se la llevan.......¡¡¡¡¡¡tay hueón!!!!

[Pintamono]

Mi suegro le tiene cortacorriente a su camioneta y el auto de mi suegra...

Pistola en cabeza le quitaron el auto a mi suegra, anduvieron dos cuadras y quedaron tirados... recuperaron el auto en minutos...

Punto para el cortacorriente...

La moto la suben a un camion y se la llevan...

Punto para el GPS...

Yo creo que una combinación de ambas ayudaría a disminuir la posibilidad de perderla...

[156Camilo]

Opino algo similar a Pinta, los corta corriente en los autos, santo remedio, porque si te lo roban quedan tirados y listo (mejor incluso con control a distancia), en cambio en las motos, generalmente se las roban estando estacionadas (a menos que te encañonen y te caguen) por lo tanto voto por un buen GPS tracker donde tengas la ubicación de tu moto, con eso por lo menos en compañía de algún "policía" podrás recuperarla.

Todo sistema es vulnerable, pero mientras más trabas uno les ponga, mejor es el tiempo de respuesta que tienes para reaccionar.

eso ! GPS

[Enfuga]

La verdad es que todo sistema tiene sus bondades y sus problemas (descarga de baterías, se activan solos, etc.), por lo que es difícil pensar una una solución realmente buena. En mi caso hace tiempo que estoy mirando la alarma original para la 800 GS, que ademas viene con inmovilizador, pero su valor es algo que me hace pensar...jajajaja. Esta se conecta al chorizo de cables que esta bajo el asiento, en la parte trasera (viene un terminal con tapa) y luego se programa con el computador (GS 911). Mientras tanto....a cruzar los dedos.